地鐵上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,地鐵上市公司龍頭有:
中國中車:
地鐵龍頭,在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,從2021年到2024年,分別為115.59天、130.78天、149.6天、158.16天。
2019年年報顯示公司國內(nèi)首條氫能源有軌電車、無人駕駛地鐵列車等正式運(yùn)營。
8月25日開盤消息,中國中車(601766)股價報7.910元/股,漲3.13%。7日內(nèi)股價上漲8.34%,今年來漲幅下跌-5.94%,成交總金額18.29億元,成交量2.31億手。
寶塔實(shí)業(yè):
地鐵龍頭,在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,*ST寶實(shí)從2021年到2024年,分別為232.44天、185.52天、186.15天、217.21天。
8月25日開盤消息,ST寶實(shí)3日內(nèi)股價上漲2.73%,最新報5.120元,成交額6768.87萬元。
威奧股份:
地鐵龍頭,在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,威奧股份從2021年到2024年,分別為507.51天、352.91天、283.24天、221.43天。
8月25日開盤最新消息,截至14時52分,該股報7.760元跌0.64%。
地鐵概念股名單一覽
北方國際:
2017年公司在執(zhí)行項目克服了各種困難,確保按計劃推進(jìn)。巴基斯坦軌道交通橙線項目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運(yùn)機(jī)電70批次并完成10%工程量的安裝,同時啟動了運(yùn)營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項目完成了各項發(fā)運(yùn)任務(wù),已于2018年1月1日正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營。伊朗馬什哈德2號線地鐵車輛項目車輛投入運(yùn)營。
天健集團(tuán):
公司的交通疏解工程:深圳地鐵7號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)7602標(biāo)段;深圳市城市軌道交通6號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)6601-1標(biāo)段;深圳地鐵6號線給排水管線改遷及恢復(fù)工程6602-1標(biāo)段;深圳地鐵10號線給排水管線改遷及恢復(fù)工程10611標(biāo)段;深圳地鐵9號線西延線給排水管線改遷及恢復(fù)工程9612標(biāo)段;深圳市城市軌道交通9號線交通疏解工程9602-2標(biāo)段;深圳市城市軌道交通9號線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)9611標(biāo)段等。
盈峰環(huán)境:
"軌道交通領(lǐng)域,公司研發(fā)DTF型地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī),通過國家級科技成果鑒定,技術(shù)工藝到達(dá)當(dāng)時國際先進(jìn)水平。公司借助CFD(計算機(jī)流體動力學(xué)),率先在國內(nèi)開發(fā)出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風(fēng)與空氣處理設(shè)備,在提高設(shè)備運(yùn)行效率的同時降低了體積和重量,并全面替代進(jìn)口,改變了通風(fēng)與空氣處理設(shè)備依賴進(jìn)口的局面。截止目前,公司承接國內(nèi)外軌道交通工程配套近100條,產(chǎn)品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國內(nèi)外地鐵線路。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來,并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。