哪些是地鐵龍頭股？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵龍頭股有：
1、宏潤建設(shè)：地鐵龍頭。
宏潤建設(shè)2025年第一季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入13.6億元，同比增長-23.41%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤9028.28萬元，同比增長-23.65%；宏潤建設(shè)毛利潤為1.71億，毛利率12.58%。
2019年7月8日回復(fù)稱公司近幾年參與并承接上海、寧波、杭州等地的地下綜合管廊工程。公司在地鐵、地下空間利用、綜合管廊領(lǐng)域有技術(shù)、業(yè)績、資質(zhì)等優(yōu)勢。
2、中國中車：地鐵龍頭。
2025年第一季度顯示，中國中車公司營業(yè)收入同比增長51.23%至486.71億元，凈利潤同比增長202.79%至30.53億元。
3、中國鐵建：地鐵龍頭。
中國鐵建2025年第一季度營業(yè)總收入同比增長-6.61%至2567.62億元，凈利潤同比增長-14.51%至51.51億元。
地鐵概念股其他的還有：
北方國際：近5日北方國際股價下跌6.07%，總市值下跌了7.93億，當(dāng)前市值為130.6億元。2025年股價上漲19.77%。2017年公司在執(zhí)行項(xiàng)目克服了各種困難，確保按計劃推進(jìn)。巴基斯坦軌道交通橙線項(xiàng)目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運(yùn)機(jī)電70批次并完成10%工程量的安裝，同時啟動了運(yùn)營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項(xiàng)目完成了各項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù)，已于2018年1月1日正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營。伊朗馬什哈德2號線地鐵車輛項(xiàng)目車輛投入運(yùn)營。
天健集團(tuán)：2025年股價下跌-13.54%。公司的交通疏解工程：深圳地鐵7號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)7602標(biāo)段；深圳市城市軌道交通6號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)6601-1標(biāo)段；深圳地鐵6號線給排水管線改遷及恢復(fù)工程6602-1標(biāo)段；深圳地鐵10號線給排水管線改遷及恢復(fù)工程10611標(biāo)段；深圳地鐵9號線西延線給排水管線改遷及恢復(fù)工程9612標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號線交通疏解工程9602-2標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)9611標(biāo)段等。
盈峰環(huán)境：近5個交易日，盈峰環(huán)境期間整體上漲4.26%，最高價為7.55元，最低價為6.98元，總市值上漲了10.13億。"軌道交通領(lǐng)域，公司研發(fā)DTF型地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)，通過國家級科技成果鑒定，技術(shù)工藝到達(dá)當(dāng)時國際先進(jìn)水平。公司借助CFD(計算機(jī)流體動力學(xué)),率先在國內(nèi)開發(fā)出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風(fēng)與空氣處理設(shè)備，在提高設(shè)備運(yùn)行效率的同時降低了體積和重量，并全面替代進(jìn)口，改變了通風(fēng)與空氣處理設(shè)備依賴進(jìn)口的局面。截止目前，公司承接國內(nèi)外軌道交通工程配套近100條，產(chǎn)品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國內(nèi)外地鐵線路。
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