鐵路基建上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,鐵路基建上市公司龍頭有:
回天新材:
鐵路基建龍頭股。從回天新材近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-56.15%,過去三年扣非凈利潤最低為2024年的5256.72萬元,最高為2022年的2.73億元。
如高鐵擋風(fēng)玻璃用聚氨酯膠產(chǎn)線、高端玻璃幕墻膠產(chǎn)線、無溶劑耐高溫軟包裝膠和環(huán)保水處理膠粘劑產(chǎn)線等,各種科研和檢測儀器設(shè)備更新、完備,實現(xiàn)了生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)型升級,有力配合公司銷售大幅增長的需求。
回顧近30個交易日,回天新材股價上漲4.66%,總市值下跌了3.3億,當(dāng)前市值為61.15億元。2025年股價上漲17.49%。
康尼機電:
鐵路基建龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為23.4%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的2.5億元,最高為2024年的3.81億元。
近30日康尼機電股價上漲3.27%,最高價為8.38元,2025年股價上漲24.06%。
科安達:
鐵路基建龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,科安達近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-13.03%,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的4635.26萬元,最高為2022年的1.04億元。
回顧近30個交易日,科安達股價上漲1.09%,最高價為13.13元,當(dāng)前市值為31.74億元。
中國中鐵:
鐵路基建龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-7.2%,過去三年扣非凈利潤最低為2024年的243.25億元,最高為2023年的308.72億元。
近30日中國中鐵股價上漲1.75%,最高價為6.07元,2025年股價下跌-11.71%。
凱發(fā)電氣:
鐵路基建龍頭股。從凱發(fā)電氣近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-4.34%,過去三年扣非凈利潤最低為2024年的7427.43萬元,最高為2023年的8618.18萬元。
近30日凱發(fā)電氣股價下跌3.02%,最高價為11.67元,2025年股價上漲6.95%。
鐵路基建股票其他的還有:
時代新材:
時代新材在近3個交易日中有1天上漲,期間整體上漲0.21%,最高價為14.65元,最低價為14.08元。2025年股價上漲10.42%。
晉西車軸:
近3日晉西車軸上漲1.17%,現(xiàn)報5.11元,2025年股價上漲25.78%,總市值61.38億元。
臥龍電驅(qū):
近3日股價下跌0.63%,2025年股價上漲64.13%。
青海華鼎:
在近3個交易日中,ST海華有2天下跌,期間整體下跌9.2%,最高價為5.84元,最低價為5.31元。和3個交易日前相比,ST海華的市值下跌了2.06億元。
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