A股：2025年鐵路基建龍頭股票，名單收好?。?月21日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年鐵路基建龍頭股票：

1、康尼機(jī)電：鐵路基建龍頭股。

7月21日消息，下午三點(diǎn)收盤康尼機(jī)電報(bào)6.840元，較前一交易日漲1.48%。當(dāng)日該股換手率1.01%，成交量達(dá)到了852.23萬(wàn)手，成交額總計(jì)為5809.9萬(wàn)元。

2019年報(bào)顯示公司所生產(chǎn)、銷售及提供服務(wù)的軌道交通產(chǎn)品主要包括干線鐵路車輛門系統(tǒng)、城軌車輛門系統(tǒng)、站臺(tái)安全門系統(tǒng)、內(nèi)部裝飾、連接器、閘機(jī)扇門模塊及車輛門系統(tǒng)維保及配件業(yè)務(wù)。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.32%，最高價(jià)為6.85元，總市值上漲了7812.61萬(wàn)。

2、中國(guó)中車：鐵路基建龍頭股。

7月21日消息，中國(guó)中車開盤報(bào)7.55元，截至下午3點(diǎn)收盤，該股漲0.8%，報(bào)7.600元。3日內(nèi)股價(jià)上漲1.71%，換手率0.3%，成交量7329.81萬(wàn)手。

公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場(chǎng)占有率方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，公司鐵路機(jī)車、客車、貨車、動(dòng)車組和城軌地鐵車輛的主要新造和修理基地共13家，在機(jī)車、客車、貨車、動(dòng)車組、城軌地鐵車輛等所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域市場(chǎng)占有率均超過(guò)或接近50%。公司目前已為大秦鐵路提供了220臺(tái)該型電力機(jī)車，其牽引的列車完成大秦線總運(yùn)量的70%。公司擁有全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動(dòng)車組研發(fā)制造基地，其制造的CRH2型時(shí)速200公里動(dòng)車組是第一列國(guó)產(chǎn)化動(dòng)車組，下屬的四方股份是目前國(guó)內(nèi)唯一掌握高檔客車核心技術(shù)的企業(yè)，是國(guó)家高檔客車定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，高檔客車研發(fā)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

近5日中國(guó)中車股價(jià)上漲1.05%，總市值上漲了22.96億，當(dāng)前市值為2181.11億元。2025年股價(jià)下跌-10.26%。

3、中國(guó)鐵建：鐵路基建龍頭股。

7月21日消息，中國(guó)鐵建今年來(lái)下跌-5.89%，截至15點(diǎn)，該股報(bào)8.660元，漲3.96%，換手率1.68%。

近5日中國(guó)鐵建股價(jià)上漲3.7%，總市值上漲了43.45億，當(dāng)前市值為1175.99億元。2025年股價(jià)下跌-5.89%。

4、科安達(dá)：鐵路基建龍頭股。

7月18日科安達(dá)開盤報(bào)價(jià)12.31元，收盤于12.770元，漲1.55%。當(dāng)日最高價(jià)為12.71元，最低達(dá)11.97元，成交量980.57萬(wàn)手，總市值為31.42億元。

近5個(gè)交易日，科安達(dá)期間整體上漲2.27%，最高價(jià)為12.83元，最低價(jià)為12.1元，總市值上漲了7134.26萬(wàn)。

鐵路基建概念股其他的還有：

時(shí)代新材：在近3個(gè)交易日中，時(shí)代新材有2天上漲，期間整體上漲1.3%，最高價(jià)為13.17元，最低價(jià)為12.84元。和3個(gè)交易日前相比，時(shí)代新材的市值上漲了1.58億元。

晉西車軸：晉西車軸（600495）3日內(nèi)股價(jià)2天上漲，上漲3.74%，最新報(bào)5.08元，2025年來(lái)上漲25.2%。

臥龍電驅(qū)：回顧近3個(gè)交易日，臥龍電驅(qū)期間整體上漲10.47%，最高價(jià)為20.38元，總市值上漲了37.8億元。2025年股價(jià)上漲25.62%。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷，并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。