盤點AGV相關(guān)龍頭公司(2025/9/3)

南方財富網(wǎng) 2025-09-03 10:10

泰爾股份:龍頭,

9月3日盤中消息,泰爾股份最新報7.770元,跌1.77%。成交量2957.4萬手,總市值為39.22億元。

在近30個交易日中,泰爾股份有16天上漲,期間整體上漲5.3%,最高價為7.93元,最低價為7.37元。和30個交易日前相比,泰爾股份的市值上漲了2.12億元,上漲了5.3%。

愛仕達:龍頭,

9月3日消息,愛仕達(002403)開盤報15.32元,截至10時10分,該股跌1.75%報15.230元,換手率0.71%,成交額3228.24萬元。

近30日股價上漲4.87%,2025年股價上漲7.93%。

固高科技:龍頭,

9月3日消息,固高科技開盤報34.59元,截至10時10分,該股跌1.53%,報34.420元。當前市值137.68億。

回顧近30個交易日,固高科技上漲9.16%,最高價為36.19元,總成交量2.53億手。

天橋起重:龍頭,

9月3日消息,天橋起重(002523)盤中漲0.53%,報3.830元/股,成交量1090.62萬手,換手率0.77%,振幅漲1.06%。

回顧近30個交易日,天橋起重股價下跌2.9%,總市值下跌了2.41億,當前市值為54.26億元。2025年股價上漲13.72%。

賽象科技:龍頭,

9月3日盤中最新消息,截至10時10分,該股跌1.38%報5.750元。

賽象科技在近30日股價下跌3.97%,最高價為6.15元,最低價為5.99元。當前市值為33.85億元,2025年股價上漲14.31%。

AGV概念股其他的還有:

東杰智能2022年年報顯示,智能物流倉儲系統(tǒng)以立體倉庫和配送分揀中心為產(chǎn)品的主要表現(xiàn)形式,通過工廠內(nèi)智能物流裝備、信息控制系統(tǒng)、數(shù)字化系統(tǒng)的有效串聯(lián),實現(xiàn)物料在生產(chǎn)工序、倉庫及配送環(huán)節(jié)間的流轉(zhuǎn)。系統(tǒng)主要由貨架、堆垛機、AGV、穿梭車、機器人拆碼垛系統(tǒng)、輸送機系統(tǒng)、機器視覺系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)等組成。

萬集科技:車載ADAS車載激光雷達WLR-760在與主機廠和自動駕駛公司進行聯(lián)合測試認證,公司已同步進行車載激光雷達自動化裝配產(chǎn)線的建設(shè),為后續(xù)量產(chǎn)供貨做好生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等準備工作。在自動駕駛領(lǐng)域主要為Robotaxi/Bus、無人礦卡、無人環(huán)衛(wèi)等提供激光雷達;在工業(yè)及移動機器人用激光雷達領(lǐng)域,公司激光雷達已廣泛應(yīng)用于AMR、AGV、叉車等工業(yè)機器人和商業(yè)導引、配送、消殺、清潔、巡檢等服務(wù)機器人,并持續(xù)向多家頭部企業(yè)供貨。

昆船智能:公司智能裝備如堆垛機、AGV產(chǎn)品可實現(xiàn)5G控制。

華麗家族:持有南江機器人50.82%的股權(quán),是全產(chǎn)業(yè)鏈機器人公司;產(chǎn)品目前的主要產(chǎn)品為面向智能制造和智慧物流的智能移動機器人AGV和智能搬運機器人cArrier系列機器人;正拓展智能無軌移動機器人、倉儲智能移動機器人應(yīng)用;17年南江機器人實現(xiàn)營業(yè)收入1311萬元。

音飛儲存:公司堆垛機、穿梭車、AGV等智能設(shè)備的任務(wù)調(diào)度及路徑規(guī)劃,軟件系統(tǒng)的SKU熱度分析及自動移庫都采用了人工智能技術(shù)。通過機器學習技術(shù),實現(xiàn)智能設(shè)備任務(wù)負載均衡、自動尋路避障、SKU的ABC熱度分析等功能,提升倉儲作業(yè)效率。產(chǎn)品涉及的人工智能算法都是由開發(fā)團隊自研,且擁有自主知識產(chǎn)權(quán),支持60臺以上設(shè)備同層自主運行。

泰禾智能:公司主要產(chǎn)品包括智能檢測分造裝備與工業(yè)機器人及自動化成套設(shè)備。公司致力于提高企業(yè)生產(chǎn)的智能化、自動化水平。主營智能裝備制造業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售智能檢測分選裝備與智能制造裝備(工業(yè)機器人),并為部分行業(yè)客戶提供個性化、多樣化、系統(tǒng)化的自動化生產(chǎn)整體解決方案。在已有的碼垛機器人、AGV、自動化立體倉庫、沖壓機器人等產(chǎn)品基礎(chǔ)上,公司投入大量的人力、物力開展拆垛機器人和裝卸機器人的研發(fā)工作。

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