據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,車(chē)身結(jié)構(gòu)件概念股:
 (1)、威唐工業(yè):
2024年報(bào)顯示,威唐工業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2086.37萬(wàn),同比增長(zhǎng)2.7%,近四年復(fù)合增長(zhǎng)為-24.65%;每股收益0.12元。
公司與麥格納集團(tuán),博澤集團(tuán),李爾公司等國(guó)際知名汽車(chē)零部件供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,使用公司研發(fā),設(shè)計(jì)的模具所制造的沖壓件,最終配套應(yīng)用于保時(shí)捷,特斯拉,奔馳,寶馬,奧迪,捷豹路虎,大眾,通用,福特,克萊斯勒,本田等全球知名汽車(chē)集團(tuán)旗下的眾多車(chē)型。公司于2019年8月在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司與特斯拉已建立直接業(yè)務(wù)關(guān)系,業(yè)務(wù)涉及模具與零部件整體化項(xiàng)目。2019年12月30日晚間公告,2019年9月,公司全資子公司威唐沖壓收到特斯拉部分零部件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目合同,進(jìn)入特斯拉一級(jí)供應(yīng)商名錄,主要提供白車(chē)身結(jié)構(gòu)件,不涉及核心技術(shù)及其核心零部件的生產(chǎn)。上述項(xiàng)目的具體實(shí)際供貨量將在量產(chǎn)階段確定,初步預(yù)計(jì)將在2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。能否通過(guò)特斯拉對(duì)零件的審核認(rèn)可存在不確定性,對(duì)項(xiàng)目未來(lái)的量產(chǎn)時(shí)間、量產(chǎn)數(shù)量也存在不確定性。
近7個(gè)交易日,威唐工業(yè)上漲5.1%,最高價(jià)為14.49元,總市值上漲了1.38億元,2025年來(lái)下跌-0.59%。
(2)、泉峰汽車(chē):
ROA:-7.66%,毛利率0.49%,凈利率-22.43%;每股收益-1.97元。
2021年,公司全力布局壓鑄一體化相關(guān)業(yè)務(wù),將著重拓展新能源“多合一”鋁合金壓鑄件、電池構(gòu)件及車(chē)身構(gòu)件領(lǐng)域。公司“多合一”鋁合金壓鑄件業(yè)務(wù),部分產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn),技術(shù)和工藝正在逐步成熟,中心進(jìn)料等工藝投入應(yīng)用,并著力突破電池托盤(pán)一體化壓鑄業(yè)務(wù)的工藝替代,以及車(chē)身結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)的技術(shù)攻堅(jiān)和業(yè)務(wù)拓展。
近7個(gè)交易日,泉峰汽車(chē)下跌6.01%,最高價(jià)為9.51元,總市值下跌了1.83億元,下跌了6.01%。
(3)、拓普集團(tuán):
2024年拓普集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入266億元,同比增長(zhǎng)35.02%。
車(chē)身輕量化+一體化壓鑄布局,供貨理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē),5月新能源業(yè)務(wù)訂單同比+30%。
近7日拓普集團(tuán)股價(jià)下跌18.68%,2025年股價(jià)上漲28.19%,最高價(jià)為81.7元,市值為1185.9億元。
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