氫燃料發(fā)動機題材有:
億華通688339:10月9日消息,資金凈流入3575.38萬元,超大單凈流入2537.84萬元,成交金額5.26億元。
2024年報顯示,億華通實現(xiàn)營收3.67億,同比增長-54.21%;凈利潤-4.56億,同比增長-87.68%;毛利率12.47%。
在2018年氫燃料電池車裝配量全國第二。
中國動力600482:資金流向數(shù)據(jù)方面,10月9日主力資金凈流流入8490.06萬元,超大單資金凈流入1.02億元,大單資金凈流出1737.86萬元,散戶資金凈流出1795.62萬元。
公司的毛利率14.81%,凈利率4.94%,2024年總營業(yè)收入516.97億,同比增長14.62%;扣非凈利潤12.33億,同比增長120.6%。
濰柴動力000338:9月29日該股主力凈入2484.76萬元,其中資金流入方面:超大單凈入1.5億元,大單凈入2.53億元,中單凈入3.73億元,散戶凈入2.6億元;資金流出方面:超大單凈出1.19億元,大單凈出2.6億元,中單凈出3.96億元,散戶凈出2.62億元。
2024年公司實現(xiàn)營業(yè)收入2156.91億元,同比增長0.81%。
公司已承擔(dān)國家新能源汽車重點專項——燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用項目,以及多個山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目,正在加快產(chǎn)品商業(yè)化和工程化落地。同時,公司已投資加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司和英國錫里斯動力控股有限公司,加速布局氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池。公司于2020年12月24日晚發(fā)布2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案,擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超7.93億股,募資不超130億元用于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項目、全系列國六及以上排放標準H平臺道路用高端發(fā)動機項目、大缸徑高端發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化項目、全系列液壓動力總成和大型CVT動力總成產(chǎn)業(yè)化項目和補充流動資金。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項目總投資37.04億元,將形成年產(chǎn)20000臺氫燃料電池生產(chǎn)能力,年產(chǎn)3萬臺新型燃料電池及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)能力,新建10GWh鋰電池PACK生產(chǎn)線1條、10萬套電驅(qū)動總成生產(chǎn)線1條、混合動力及電控執(zhí)行機構(gòu)生產(chǎn)線1條、儲氫系統(tǒng)生產(chǎn)線1條。
云內(nèi)動力000903:10月9日消息,資金凈流出596.27萬元,超大單資金凈流出188.61萬元,成交金額6172.93萬元。
2024年ST云動公司營業(yè)總收入47.31億,凈利潤為-11.9億元。
公司主要產(chǎn)品為發(fā)動機和各類工業(yè)級卡支付系統(tǒng),其中發(fā)動機主要產(chǎn)品包括商用車柴油發(fā)動機、乘用車柴油發(fā)動機、非道路柴油發(fā)動機及天然氣發(fā)動機,公司多缸小缸徑柴油發(fā)動機在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。工業(yè)級卡支付系統(tǒng)可分為加油(氣)機卡支付系統(tǒng),充電樁卡支付系統(tǒng)和自助終端支付系統(tǒng)。公司已開始布局汽車電子產(chǎn)業(yè),培育公司新的利潤增長點。
騰龍股份603158:10月9日消息,騰龍股份資金凈流出3062.26萬元,超大單凈流出1211.91萬元,換手率4.62%,成交金額2.45億元。
騰龍股份2024年報顯示,騰龍股份的凈利潤2.5億,同比上年增長率為28.47%。
是做電動車熱交換系統(tǒng)的,不管是鋰電池還是燃料電池,散熱都很重要,對于散熱管理。這家公司是行業(yè)龍頭。
銀輪股份002126:10月9日該股主力資金凈流出1230.93萬元,超大單資金凈流出3868.72萬元,大單資金凈流入2637.79萬元,中單資金凈流出1612.29萬元,散戶資金凈流入2843.22萬元。
銀輪股份2024年報顯示,銀輪股份的凈利潤7.84億,同比上年增長率為28%。
2018年5月9日公告,公司近期與捷豹路虎投資有限公司簽訂供應(yīng)商定點合同,公司被確定為捷豹路虎英國工廠D4、P4發(fā)動機油冷器供應(yīng)商。
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