據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,增程式電動車龍頭公司有:
近5個交易日股價上漲2.14%,最高價為160.2元,總市值上漲了55.37億。
近5個交易日,拓普集團(tuán)期間整體上漲4.41%,最高價為74元,最低價為65.38元,總市值上漲了52.66億。
在近5個交易日中,比亞迪有3天下跌,期間整體下跌0.71%。和5個交易日前相比,比亞迪的市值下跌了67.47億元,下跌了0.71%。
近5日億緯鋰能股價上漲2.8%,總市值上漲了45.01億,當(dāng)前市值為1598.94億元。2025年股價上漲40.45%。
公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營,主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月,億緯賽恩斯設(shè)計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段,目前每輛造價約100萬元,成本遠(yuǎn)低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一,完全依靠電池能行駛80公里左右,白天運(yùn)行時用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月,公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯,增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元,公司占比94%。截至2013年12月31日,億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元,2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入0元,凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術(shù)、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢,以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動汽車動力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車(主要旨指增程式電動車)的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造,以及動力電池及成組技術(shù)開發(fā)。
均勝電子600699:回顧近5個交易日,均勝電子有3天上漲。期間整體上漲7.01%,最高價為33.79元,最低價為29.06元,總成交量4.2億手。
常熟汽飾603035:近5日股價下跌1.62%,2025年股價上漲13.68%。
保隆科技603197:近5日股價下跌1.47%,2025年股價上漲0.58%。
長安汽車000625:回顧近5個交易日,長安汽車有3天下跌。期間整體下跌0.81%,最高價為13.12元,最低價為12.43元,總成交量7.8億手。
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