據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車電驅(qū)概念股:
一、巨一科技:
從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看,巨一科技近五年?duì)I收復(fù)合增長為23.92%,過去五年?duì)I收最低為2020年的14.94億元,最高為2023年的36.91億元。
公司電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品覆蓋的功率范圍是20KW-250KW,可配套搭載A00級(jí)-C級(jí)車型,已在本田、VF、長安、吉利、東風(fēng)、江淮、奇瑞等客戶的車型上搭載應(yīng)用。
回顧近7個(gè)交易日,巨一科技有4天上漲。期間整體上漲4.88%,最高價(jià)為29.24元,最低價(jià)為31.1元,總成交量796.18萬手。
二、華域汽車:
從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,華域汽車近三年?duì)I收復(fù)合增長為3.29%,過去三年?duì)I收最低為2022年的1582.68億元,最高為2024年的1688.52億元。
公司伴隨中國汽車零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程發(fā)展壯大,具備顯著的先發(fā)優(yōu)勢和QSTP(質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)、價(jià)格)的綜合優(yōu)勢。
回顧近7個(gè)交易日,華域汽車有2天上漲。期間整體上漲1.69%,最高價(jià)為19.64元,最低價(jià)為20.21元,總成交量6675.2萬手。
三、均普智能:
均普智能從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為-32.41%,過去五年扣非凈利潤最低為2023年的-2.21億元,最高為2022年的1393.41萬元。
2023年年報(bào)顯示,公司積極擁抱新能源智能汽車變革,在電驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力電池、熱管理系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛/ADAS、智能座艙、電力電子等細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,基本實(shí)現(xiàn)新能源三電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛/ADAS系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)智能制造裝備領(lǐng)域全覆蓋,并不斷向下一代電驅(qū)系統(tǒng)、大圓柱電池裝備、激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、線控系統(tǒng)等前沿技術(shù)裝配和檢測領(lǐng)域擴(kuò)展,不斷拓展前沿技術(shù)領(lǐng)域技術(shù),提供行業(yè)領(lǐng)先的解決方案,豐富智能制造裝備種類。
回顧近7個(gè)交易日,均普智能有5天下跌。期間整體下跌1.13%,最高價(jià)為10.74元,最低價(jià)為11.04元,總成交量6019.74萬手。
四、動(dòng)力源:
從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,動(dòng)力源近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為356.9%,過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-4.18億元,最高為2022年的-2002.2萬元。
電力電子技術(shù)水平全球領(lǐng)先,是數(shù)據(jù)與通信,氫燃料、插電式混合動(dòng)力、EPS后備電源三大領(lǐng)域的頭部電源企業(yè)。在氫能源電控領(lǐng)域擁有強(qiáng)大實(shí)力,氫燃料DC/DC電源客戶覆蓋率達(dá)80%。
回顧近7個(gè)交易日,動(dòng)力源有5天下跌。期間整體下跌3.54%,最高價(jià)為5.26元,最低價(jià)為5.37元,總成交量6303.06萬手。
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