煤炭什么股票受益？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，煤炭龍頭股如下：
1、中煤能源：煤炭龍頭股。
10月15日消息，中煤能源今年來上漲8.35%，截至下午3點(diǎn)收盤，該股報(bào)13.290元，漲1.14%，換手率0.77%。
2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約360.44億元，同比增長(zhǎng)-24.26%；凈利潤(rùn)約37.11億元，同比增長(zhǎng)-22.65%；基本每股收益0.28元。
公司還是中國(guó)最大的煤炭出口企業(yè)和中國(guó)最大的獨(dú)立煉焦企業(yè)之一。
2、陜西黑貓：煤炭龍頭股。
截至發(fā)稿，陜西黑貓（601015）漲1.03%，報(bào)3.850元，成交額2.98億元，換手率3.73%，振幅跌1.28%。
2025年第二季度顯示，陜西黑貓公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26.49億元，凈利潤(rùn)-2.15億元，每股收益-0.1元，市盈率-6.53。
3、中國(guó)神華：煤炭龍頭股。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)神華股票在10月17日15點(diǎn)跌0.26%，報(bào)價(jià)為41.900元。當(dāng)日成交額達(dá)到19.16億元，換手率0.28%，總市值為8324.91億元。
2025年第二季度顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約685.24億元，同比增長(zhǎng)-15.36%；凈利潤(rùn)約126.07億元，同比增長(zhǎng)-5.62%；基本每股收益0.64元。
4、潞安環(huán)能：煤炭龍頭股。
10月15日消息，潞安環(huán)能5日內(nèi)股價(jià)上漲5.08%，最新報(bào)15.350元，成交量6259.08萬手，總市值為459.18億元。
2025年第二季度，公司營(yíng)收約71.01億元，同比增長(zhǎng)-21.05%；凈利潤(rùn)約4.75億元，同比增長(zhǎng)-26.39%；基本每股收益0.23元。
5、山西焦化：煤炭龍頭股。
10月17日山西焦化收?qǐng)?bào)于4.150元，跌0.48%。當(dāng)日開盤報(bào)4.15元，最高價(jià)為4.16元，最低達(dá)4.14元，換手率1.86%。
2025年第二季度季報(bào)顯示，山西焦化公司營(yíng)業(yè)總收入15.44億元，凈利潤(rùn)-1023.36萬元，市盈率40.21。
煤炭概念股其他的還有：
皖能電力：10月16日收盤消息，皖能電力（000543）跌1.4%，報(bào)7.710元，成交額3.34億元。電力、節(jié)能及相關(guān)項(xiàng)目投資、經(jīng)營(yíng)。與電力建設(shè)相關(guān)的原材料開發(fā)，高新技術(shù)和出口創(chuàng)匯項(xiàng)目開發(fā)、投資、經(jīng)營(yíng)。公司主要以投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理電力生產(chǎn)為主的能源項(xiàng)目，公司電力業(yè)務(wù)以燃煤火力發(fā)電為主，同時(shí)涉及核電、風(fēng)電、供熱等能源項(xiàng)目。目前，公司是安徽省最大的發(fā)電集團(tuán)，公司控股裝機(jī)容量占安徽省省調(diào)火電總裝機(jī)容量21.39%。隨著公司控股的第二臺(tái)百萬機(jī)組的投產(chǎn)，公司60萬千瓦及以上機(jī)組占公司總裝機(jī)容量的63.86%，裝機(jī)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。
甘肅能化：10月15日甘肅能化消息，7日內(nèi)股價(jià)上漲2.66%，該股最新報(bào)2.630元跌0.38%，成交總金額2.61億元，市值為140.75億元。潔能熱電公司主要利用煤礦井下抽排的煤氣層(瓦斯)進(jìn)行發(fā)電和供熱，提高瓦斯資源綜合利用，保障礦井的安全生產(chǎn)。
西部創(chuàng)業(yè)：10月10日消息，西部創(chuàng)業(yè)開盤報(bào)價(jià)5.19元，收盤于5.070元，漲1.16%。當(dāng)日最高價(jià)5.27元，市盈率28.12。受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行、煤炭行業(yè)需求下降、鐵路運(yùn)價(jià)下調(diào)等因素影響，寧東鐵路運(yùn)輸量較預(yù)期下降較大，如果宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)形勢(shì)不能發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)，將會(huì)對(duì)未來的鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)帶來持續(xù)不利影響。
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