據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)重型卡車(chē)概念股:
雄韜股份:公司燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)已匹配5輛重型卡車(chē),并已投入示范運(yùn)營(yíng)。
雄韜股份公司2025年第二季度總營(yíng)收9.42億,同比增長(zhǎng)3.18%;凈利潤(rùn)6907.97萬(wàn),同比增長(zhǎng)28.6%。
回顧近30個(gè)交易日,雄韜股份上漲20.07%,最高價(jià)為24.3元,總成交量9.48億手。
比亞迪:加入簽署了《零排放中、重型車(chē)輛全球諒解備忘錄》,目標(biāo)是在2030年之前實(shí)現(xiàn)零排放中、重型卡車(chē)的銷(xiāo)售占比達(dá)到30%,2040年之前實(shí)現(xiàn)零排放中、重型卡車(chē)的銷(xiāo)售占比達(dá)到100%,以促進(jìn)2050年實(shí)現(xiàn)零碳排放。同時(shí),比亞迪呼吁全球加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
2025年第二季度季報(bào)顯示,比亞迪公司總營(yíng)收2009.21億,同比增長(zhǎng)14.04%;凈利潤(rùn)63.56億,同比增長(zhǎng)-29.87%。
在近30個(gè)交易日中,比亞迪有15天下跌,期間整體下跌219.52%,最高價(jià)為346.54元,最低價(jià)為337.63元。和30個(gè)交易日前相比,比亞迪的市值下跌了9052.21億元,下跌了92.57%。
致遠(yuǎn)新能:公司為國(guó)內(nèi)重型卡車(chē)、工程車(chē)等商用車(chē)LNG供氣系統(tǒng)的生產(chǎn)商,主要從事車(chē)載LNG供氣系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司自成立以來(lái),始終專(zhuān)注于車(chē)載LNG供氣系統(tǒng)的生產(chǎn)銷(xiāo)售與技術(shù)創(chuàng)新。通過(guò)自主研發(fā)及生產(chǎn)實(shí)踐,公司技術(shù)工藝日益成熟,具備一定的技術(shù)、人才與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),逐步發(fā)展為國(guó)內(nèi)研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)、生產(chǎn)規(guī)模較大的車(chē)載LNG供氣系統(tǒng)制造企業(yè)之一。公司具備將客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的需求快速轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)方案并批量生產(chǎn)的能力,已成為一汽解放(長(zhǎng)春)、一汽解放成都、一汽解放青島、濟(jì)寧重汽、北汽福田、徐州徐工、成都大運(yùn)、上汽紅巖、江鈴重汽、陜汽商用車(chē)等知名整車(chē)生產(chǎn)廠商車(chē)載LNG供氣系統(tǒng)的重要供應(yīng)商。公司具備較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力,在LNG氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鋁合金結(jié)構(gòu)件組焊裝配等方面優(yōu)勢(shì)明顯,在供氣系統(tǒng)智能化、框架輕量化等領(lǐng)域具有多項(xiàng)自主研發(fā)的核心技術(shù)成果。
2025年第二季度,致遠(yuǎn)新能公司總營(yíng)收3.91億,同比增長(zhǎng)2.19%;凈利潤(rùn)744.75萬(wàn),同比增長(zhǎng)-83.26%。
在近30個(gè)交易日中,致遠(yuǎn)新能有20天上漲,期間整體上漲8.19%,最高價(jià)為21.08元,最低價(jià)為18.1元。和30個(gè)交易日前相比,致遠(yuǎn)新能的市值上漲了3.04億元,上漲了8.19%。
浙江世寶:浙江世寶(002703)股份有限公司全資子公司杭州世寶汽車(chē)方向機(jī)有限公司與斯堪尼亞汽車(chē)公司(ScaniaCVAB)在杭州簽署了斯堪尼亞高端重型卡車(chē)轉(zhuǎn)向器的定點(diǎn)意向書(shū)。本次與斯堪尼亞簽署定點(diǎn)意向書(shū),是繼與戴姆勒股份有限公司(DaimlerAG)簽署轉(zhuǎn)向器全球采購(gòu)協(xié)議后,公司開(kāi)拓海外一級(jí)配套業(yè)務(wù)的又一重大收獲。
浙江世寶2025年第二季度季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.06億,同比增長(zhǎng)27.4%;凈利潤(rùn)4429.94萬(wàn),同比增長(zhǎng)-1.79%;每股收益為0.05元。
近30日浙江世寶股價(jià)下跌7.15%,最高價(jià)為13.17元,2025年股價(jià)上漲6.57%。
濰柴動(dòng)力:國(guó)內(nèi)重型卡車(chē)主要生產(chǎn)商;目前已擁有新能源動(dòng)力總成、天然氣重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)本體機(jī)、電動(dòng)叉車(chē)等新能源業(yè)務(wù);公司LNG發(fā)動(dòng)機(jī)本體機(jī)的市占率達(dá)70%,為全國(guó)第一;LNG重卡整車(chē)的市占率達(dá)20%以上,名列行業(yè)前茅。
2025年第二季度季報(bào)顯示,濰柴動(dòng)力實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入556.88億元,同比增長(zhǎng)-0.75%;凈利潤(rùn)29.33億元,同比增長(zhǎng)-11.23%。
在近30個(gè)交易日中,濰柴動(dòng)力有18天下跌,期間整體下跌7.99%,最高價(jià)為16.15元,最低價(jià)為15.98元。和30個(gè)交易日前相比,濰柴動(dòng)力的市值下跌了103.72億元,下跌了7.99%。
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