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三一重工:10月24日三一重工開盤報價22.73元,收盤于22.860元,漲1.28%。當(dāng)日最高價為23.28元,最低達(dá)22.66元,成交量4766.93萬手,總市值為1937.25億元。
工程機(jī)械行業(yè)里的“王者”,未來有望成為全球最大的工程機(jī)械企業(yè)。國內(nèi)外基建項目如火如荼的開展,對工程機(jī)械的需求量也是與日俱增,三一重工不斷開疆拓土,海外市場份額也在持續(xù)擴(kuò)大,股價近一年翻了2倍,五年內(nèi)漲了10倍,幾乎是一年兩倍的漲幅。
從公司近五年凈利潤來看,近五年凈利潤均值為84.52億元,過去五年凈利潤最低為2022年的42.9億元,最高為2020年的154.35億元。
徐工機(jī)械:最新報11.370元/股,今年來漲幅上漲30.26%。
公司實際控制人徐工集團(tuán)旗下徐工重卡已研發(fā)出多款氫燃料牽引車、渣土車,在使用習(xí)慣近似傳統(tǒng)燃油車輛的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了快速補能、持久續(xù)航、零排放、無污染的綠色轉(zhuǎn)型。徐工氫燃料牽引車廣泛適用于中長距離復(fù)雜路況,綜合續(xù)航里程達(dá)400-500公里,是除換電重卡外,解決充電重卡里程焦慮的又一“綠色良方”。目前,徐工重卡已擁有公路干線、城市配送、礦山施工等細(xì)分場景下的近30款純電動充換電與氫燃料產(chǎn)品,運營車輛3000余臺,積累了豐富的運營數(shù)據(jù)與迭代方案。上市公司徐工機(jī)械目前在徐工叉車產(chǎn)品上進(jìn)行配置應(yīng)用氫電系統(tǒng),未來將進(jìn)一步延伸機(jī)械領(lǐng)域和品種,加快實現(xiàn)新一代清潔動力的換裝和升級。
從近五年凈利潤來看,近五年凈利潤均值為55.1億元,過去五年凈利潤最低為2020年的37.29億元,最高為2021年的82.08億元。
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