機場概念龍頭企業(yè)有哪些？（2025/10/10）

機場概念龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，機場概念龍頭企業(yè)有：

上海機場：機場龍頭股。

從近五年凈利潤復合增長來看，過去五年凈利潤最低為2022年的-29.95億元，最高為2024年的19.34億元。

在近5個交易日中，上海機場有2天上漲，期間整體上漲0.78%。和5個交易日前相比，上海機場的市值上漲了6.22億元，上漲了0.78%。

世界超大型樞紐機場，也是長三角核心出入境口岸，國際和地區(qū)旅客量全國第一。

深圳機場：機場龍頭股。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-12.6億元，最高為2024年的3.54億元。

近5日深圳機場股價上漲2.12%，總市值上漲了3.08億，當前市值為145.4億元。2025年股價上漲2.82%。

白云機場：機場龍頭股。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-11.22億元，最高為2024年的9.06億元。

近5個交易日股價上漲1.26%，最高價為9.56元，總市值上漲了2.84億，當前市值為225.55億元。

春秋航空：在近30個交易日中，春秋航空有14天下跌，期間整體下跌0.02%，最高價為55.25元，最低價為52.34元。和30個交易日前相比，春秋航空的市值下跌了978.33萬元，下跌了0.02%。

海航控股：海航控股在近30日股價上漲6.71%，最高價為1.86元，最低價為1.51元。當前市值為708.74億元，2025年股價下跌-3.66%。

廈門空港：近30日廈門空港股價下跌3.16%，最高價為15.28元，2025年股價下跌-4.75%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。