港口航運(yùn)概念龍頭企業(yè)有哪些?(2025/10/24)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-10-26 15:40

中遠(yuǎn)海特港口航運(yùn)龍頭股。

從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為29.08%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的7.48億元,最高為2024年的12.98億元。

在近5個(gè)交易日中,中遠(yuǎn)海特有1天下跌,期間整體下跌1.29%。和5個(gè)交易日前相比,中遠(yuǎn)海特的市值下跌了2.47億元,下跌了1.29%。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為遠(yuǎn)洋及沿海貨物運(yùn)輸。油價(jià)下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。

寧波港:港口航運(yùn)龍頭股。

從寧波港近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為7.64%,最高為2024年的48.98億元。

近5日XD寧波港股價(jià)下跌0.79%,總市值下跌了5.84億,當(dāng)前市值為741.21億元。2025年股價(jià)下跌-1.05%。

珠海港:港口航運(yùn)龍頭股。

從公司近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-0.26%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的2.47億元,最高為2021年的4.37億元。

近5日股價(jià)上漲1.08%,2025年股價(jià)上漲7.94%。

廈門港務(wù):港口航運(yùn)龍頭股。

從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,廈門港務(wù)近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-29.59%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的2022.65萬(wàn)元,最高為2022年的1.59億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲6.33%,最高價(jià)為11.1元,總市值上漲了4.97億,當(dāng)前市值為78.56億元。

寧波海運(yùn)回顧近30個(gè)交易日,寧波海運(yùn)股價(jià)上漲5.45%,總市值下跌了6032.67萬(wàn),當(dāng)前市值為48.74億元。2025年股價(jià)上漲25%。

連云港:回顧近30個(gè)交易日,連云港股價(jià)上漲3.25%,最高價(jià)為6.6元,當(dāng)前市值為72.58億元。

白云機(jī)場(chǎng):回顧近30個(gè)交易日,白云機(jī)場(chǎng)股價(jià)下跌1.15%,總市值下跌了9466.87萬(wàn),當(dāng)前市值為225.78億元。2025年股價(jià)下跌-0.63%。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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