在2025年A股市場中港口航運概念龍頭股會是哪些呢?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,2025年港口航運概念龍頭股:
中遠海特:
港口航運龍頭股,中遠海特近7個交易日,期間整體上漲6.83%,最高價為6.64元,最低價為7.17元,總成交量3.08億手。2025年來下跌-1.81%。
從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為25.49%,過去三年ROE最低為2022年的8.09%,最高為2024年的12.74%。
中遠航運成立于1999年12月8日,2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市,曾先后入選“上證180指數(shù)”、“上證50”、“滬深300指數(shù)”、“上證紅利指數(shù)”、上證“公司治理指數(shù)板塊”和“央視財經(jīng)50指數(shù)”等指數(shù)樣本股。
日照港:
港口航運龍頭股,回顧近7個交易日,日照港有3天下跌。期間整體下跌0.63%,最高價為3.21元,最低價為3.29元,總成交量2.36億手。
從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為1.91%,過去三年ROE最低為2023年的4.49%,最高為2024年的4.84%。
提供碼頭設施服務及貨物裝卸堆存,是重要的能源、原材料中轉(zhuǎn)港。
廈門港務:
港口航運龍頭股,近7日廈門港務股價下跌1.03%,2025年股價上漲18.26%,最高價為9.17元,市值為64.98億元。
廈門港務從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為-17.05%,過去三年ROE最低為2024年的4.06%,最高為2022年的5.9%。
珠海港:
港口航運龍頭股,近7日股價下跌0.36%,2025年股價上漲7.27%。
從近三年ROE來看,珠海港近三年ROE復合增長為-4.57%,過去三年ROE最低為2023年的4.33%,最高為2022年的5.04%。
青島港:
港口航運龍頭股,回顧近7個交易日,青島港有4天上漲。期間整體上漲0.47%,最高價為8.4元,最低價為8.9元,總成交量2.35億手。
從公司近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為0.88%,過去三年ROE最低為2022年的12.43%,最高為2023年的12.7%。
招商港口:
港口航運龍頭股,在近7個交易日中,招商港口有4天上漲,期間整體上漲1.77%,最高價為20.97元,最低價為20.5元。和7個交易日前相比,招商港口的市值上漲了9.26億元。
從近三年ROE來看,公司近三年ROE復合增長為-0.2%,過去三年ROE最低為2023年的6.35%,最高為2022年的7.54%。
寧波港:
港口航運龍頭股,近7個交易日,寧波港下跌0.55%,最高價為3.63元,總市值下跌了3.89億元,下跌了0.55%。
寧波港從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為-4.91%,過去三年ROE最低為2023年的6.36%,最高為2022年的7.1%。
港口航運概念股其他的還有:
寧波海運:近5日寧波海運股價下跌1.26%,總市值下跌了6032.67萬,當前市值為47.78億元。2025年股價上漲23.48%。
連云港:近5日連云港股價下跌1.37%,總市值下跌了9925.1萬,當前市值為72.7億元。2025年股價上漲34.64%。
白云機場:近5個交易日股價下跌1.13%,最高價為9.97元,總市值下跌了2.6億,當前市值為230.05億元。
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