中超控股：龍頭，
9月5日消息，中超控股3日內股價上漲2.37%，最新報4.650元，漲2.2%，成交額2.48億元。
在近30個交易日中，中超控股有13天下跌，期間整體下跌1.51%，最高價為5.26元，最低價為4.67元。和30個交易日前相比，中超控股的市值下跌了9581.32萬元，下跌了1.51%。
航發(fā)動力：龍頭，
9月5日收盤消息，航發(fā)動力（600893）漲0.51%，報37.430元，成交額7.48億元。
回顧近30個交易日，航發(fā)動力股價下跌8.5%，總市值下跌了74.64億，當前市值為997.73億元。2025年股價下跌-10.74%。
銀邦股份：龍頭，
9月5日消息，銀邦股份今年來漲幅下跌-1.09%，最新報11.000元，漲3.88%，成交額2.57億元。
回顧近30個交易日，銀邦股份上漲0.45%，最高價為12.05元，總成交量7.09億手。
晨曦航空：龍頭，
9月5日消息，晨曦航空7日內股價下跌23.13%，截至15點，該股報17.290元，漲2.31%，總市值為95.11億元。
回顧近30個交易日，晨曦航空股價下跌22.61%，最高價為25.77元，當前市值為95.11億元。
航發(fā)控制：龍頭，
9月5日消息，航發(fā)控制5日內股價下跌9.86%，該股最新報19.060元漲0.69%，成交2.1億元，換手率0.84%。
近30日航發(fā)控制股價下跌10.55%，最高價為22.23元，2025年股價下跌-16.68%。
航空發(fā)動機概念股其他的還有：
煉石航空：2018年8月9日晚間公告，公司將名稱變更為“煉石航空科技股份有限公司”，經營范圍將變更為飛機零部件、航空發(fā)動機及其零部件等的制造、銷售、維修及相關技術服務；有色金屬礦產開發(fā)、冶煉、貿易等。
中航西飛：2012年11月公司以非公開發(fā)行股票的方式購買西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司、陜西飛機工業(yè)(集團)有限公司等四家公司航空業(yè)務相關資產，標志著國內飛機業(yè)務板塊資產重組成功實施，航空飛機產業(yè)航母正式啟航。
秦川機床：2020年2月18日公司在互動平臺稱，秦川機床生產的齒輪加工設備、大型系列車銑復合加工中心、五軸臥式加工中心等高端工藝裝備，可以解決航空發(fā)動機部分關鍵零部件的加工制造瓶頸，可替代進口。
安泰科技：2020年10月12日互動平臺回復：公司金屬功能材料長期應用于航天航空發(fā)動機領域。
宗申動力：2019年年報披露，公司控股子公司—宗申航發(fā)公司主要為旋翼、固定翼的通航飛機和無人機等航空飛行器提供動力裝備，是國內首家以民營為主體成功自主研發(fā)航空發(fā)動機企業(yè)。
海特高新：2019年半年報披露，公司自主研發(fā)有航空發(fā)動機電子控制器全電子仿真試驗系統(tǒng)、航空發(fā)動機電子控制器半物理仿真試驗系統(tǒng)、先進航空發(fā)動機試車臺等各類先進的電子、機械自動檢測設備。
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