據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航空貨運題材股有:
吉祥航空:吉祥航空2024年報顯示,公司實現(xiàn)營收220.95億,同比去年增長9.95%;毛利率14.11%。
中型航空公司,以低成本航空模式為主,以上海虹橋、浦東兩場為主基地機場,控股子公司九元航空(低成本航空)以廣州白云機場為主基地機場;2019年投入可用座位公里407.97億人公里,客座率85.23%;19年實現(xiàn)航空客運營收162.77億元,營收占比97.18%,航空貨運營收2.99億元;19年11月,近10億元現(xiàn)金收購吉道航100%股權(quán),目的是間接增持東方航空;20年6月,公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設立三亞國際航空。
回顧近5個交易日,吉祥航空有3天下跌。期間整體下跌0.88%,最高價為12.73元,最低價為12.55元,總成交量9317.13萬手。
中國外運:2024年中國外運公司營業(yè)總收入1056.21億,凈利潤為31.63億元。
國內(nèi)航空貨運代理行業(yè)第一家上市公司,集集海運、空運、公路鐵路運輸、供應鏈管理、國際快遞海陸空三位一體的超級物流平臺,國內(nèi)沒有可以比擬的公司。核心業(yè)務國際航空貨運代理一直以來都處于全國領(lǐng)先地位,母公司中國外運專注于海運貨代和特種物流代理。
近5日股價上漲0.35%,2025年股價上漲5.98%。
華貿(mào)物流:公司2024年營收175.25億,同比去年增長19.96%;毛利率10.65%。
公司經(jīng)營許可項目快遞服務道路貨物運輸。一般項目承辦海運、陸運、空運進出口貨物、過境貨物、國際展品和私人物品的國際運輸代理業(yè)務,包括攬貨、訂艙、倉儲、包裝、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運雜費、報關(guān)、報檢、相關(guān)的短途運輸服務及運輸咨詢業(yè)務國內(nèi)航空貨運銷售代理業(yè)務無船承運業(yè)務。
近5個交易日,華貿(mào)物流期間整體下跌1.81%,最高價為6.28元,最低價為6.18元,總市值下跌了1.44億。
春秋航空:2024年實現(xiàn)營業(yè)收入200億元,同比增長11.5%;歸屬母公司凈利潤22.73億元,同比增長0.69%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為22.54億元,同比增長1.07%。
國內(nèi)載運旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營航空公司之一,國內(nèi)低成本航空絕對龍頭,主基地設在上海虹橋機場和浦東機場;擁有獨一無二的航旅平臺合作優(yōu)勢,2019年投入可用座位公里數(shù)(ASK)437.07億人公里,客座率90.81%;2019年實現(xiàn)航空客運收入143.59億元,營收占比97%,航空貨運收入1.23億元;持有南方航空1.15%股權(quán)。
近5個交易日,春秋航空期間整體下跌1.64%,最高價為54.43元,最低價為53.35元,總市值下跌了8.41億。
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