2025年海運概念股龍頭名單梳理（全是干貨）
在2025年A股市場中海運概念股龍頭會是哪些呢？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年海運概念股龍頭：
招商輪船：
海運龍頭，回顧近7個交易日，招商輪船有5天下跌。期間整體下跌7%，最高價為8.75元，最低價為8.99元，總成交量4.59億手。
從招商輪船近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-12.13%，過去三年ROE最低為2024年的13.21%，最高為2022年的17.11%。
公司主要從事國際原油運輸、國際干散貨運輸業(yè)務(wù)，并通過持股50%的CLNG公司（另一持股50%的股東為中遠(yuǎn)海能下屬的大連中遠(yuǎn)海運油品運輸有限公司）投資經(jīng)營國際LNG運輸業(yè)務(wù)。
中遠(yuǎn)?？兀?/strong>
海運龍頭，近7個交易日，中遠(yuǎn)海控下跌3.24%，最高價為14.74元，總市值下跌了72.8億元，2025年來下跌-6.75%。
從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為-38.54%，過去三年ROE最低為2023年的11.8%，最高為2022年的59.84%。
中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)旗下，主要通過全資子公司中遠(yuǎn)海運集運和控股子公司東方海外國際，經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)；截至18年末，公司共經(jīng)營291條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線，經(jīng)營集裝箱船隊合計477艘，運力276萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位列行業(yè)第三。
寧波海運：
海運龍頭，近7個交易日，寧波海運下跌4.46%，最高價為4.06元，總市值下跌了2.17億元，下跌了4.46%。
從近三年ROE來看，寧波海運近三年ROE復(fù)合增長為-56.36%，過去三年ROE最低為2024年的0.56%，最高為2022年的2.94%。
鳳凰航運：
海運龍頭，近7個交易日，鳳凰航運上漲2.59%，最高價為4.45元，總市值上漲了1.21億元，2025年來下跌-1.08%。
從近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2024年的-16.44%，最高為2022年的6.75%。
中遠(yuǎn)海發(fā)：
海運龍頭，最高價為2.69元，市值為344.46億元。
從近三年ROE來看，中遠(yuǎn)海發(fā)近三年ROE復(fù)合增長為-36.23%，過去三年ROE最低為2023年的4.85%，最高為2022年的13.87%。
海運概念股其他的還有：
中遠(yuǎn)海特：近5日中遠(yuǎn)海特股價下跌1.29%，總市值下跌了2.47億，當(dāng)前市值為191.8億元。2025年股價下跌-4.43%。
寧波能源：近5個交易日，寧波能源期間整體上漲0.21%，最高價為4.89元，最低價為4.59元，總市值上漲了1117.63萬。
中遠(yuǎn)海能：在近5個交易日中，中遠(yuǎn)海能有3天下跌，期間整體下跌2.77%。和5個交易日前相比，中遠(yuǎn)海能的市值上漲了68.92億元，上漲了10.29%。
數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。