2025年航運上市公司龍頭股名單梳理（附股分享）

在2025年A股市場中航運上市公司龍頭股會是哪些呢？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，2025年航運上市公司龍頭股：

錦江航運：

航運龍頭，近7日錦江航運股價下跌0.99%，2025年股價上漲21.77%，最高價為12.56元，市值為157.49億元。

從近三年ROE來看，錦江航運近三年ROE復合增長為-41.92%，過去三年ROE最低為2024年的12.24%，最高為2022年的36.28%。

核心邏輯：一家綜合性航運公司，主要從事國際、國內海上集裝箱運輸業(yè)務，經過多年發(fā)展，已經具備較強的實力和穩(wěn)定的運營能力。優(yōu)勢：中日航線準班率98%，市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一，同時在東南亞航線，不斷開拓創(chuàng)新，推出多條特色航線；通過數字賦能，上線“數據領航系統”，調度效率提升40%。

招商南油：

航運龍頭，在近7個交易日中，招商南油有4天上漲，期間整體上漲0.34%，最高價為3.02元，最低價為2.86元。和7個交易日前相比，招商南油的市值上漲了4801.86萬元。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-5.42%，過去三年ROE最低為2023年的18.99%，最高為2022年的21.79%。

海航科技：

航運龍頭，近7個交易日，海航科技下跌8.05%，最高價為4.63元，總市值下跌了10.15億元，下跌了8.05%。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-22.35%，過去三年ROE最低為2024年的1.67%，最高為2023年的3.34%。

海通發(fā)展：

航運龍頭，近7日股價下跌1.95%，2025年股價下跌-5.26%。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復合增長為-40.66%，過去三年ROE最低為2023年的5.81%，最高為2022年的40.19%。

中集集團：

航運龍頭，近7個交易日，中集集團上漲0.98%，最高價為8.03元，總市值上漲了4.31億元，上漲了0.98%。

中集集團從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-7.42%，過去三年ROE最低為2023年的1%，最高為2022年的7%。

寧波海運：

航運龍頭，回顧近7個交易日，寧波海運有3天下跌。期間整體下跌3.33%，最高價為3.98元，最低價為4.06元，總成交量2億手。

從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-56.36%，過去三年ROE最低為2024年的0.56%，最高為2022年的2.94%。

三峽旅游：

航運龍頭，近7日股價上漲6.8%，2025年股價上漲16.75%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為420.99%，過去三年ROE最低為2022年的0.14%，最高為2023年的4.24%。

中創(chuàng)物流：

航運龍頭，近7日中創(chuàng)物流股價下跌0.86%，2025年股價上漲15.36%，最高價為12.06元，市值為40.18億元。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復合增長為-2.03%，過去三年ROE最低為2023年的10.81%，最高為2022年的11.45%。

航運概念股其他的還有：

連云港：近5個交易日股價下跌3.41%，最高價為6.12元，總市值下跌了2.48億，當前市值為72.7億元。

上海機場：近5個交易日，上海機場期間整體下跌0.59%，最高價為33.28元，最低價為32.29元，總市值下跌了4.73億。

寧波能源：近5日寧波能源股價下跌3.27%，總市值下跌了1.68億，當前市值為51.3億元。2025年股價上漲10.24%。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。