發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)上市公司現(xiàn)狀如何（2025年）

根據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，A股117家發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)上市公司已發(fā)布2025年財(cái)報(bào)。2025年大家都過得怎么樣？一起來看看吧。

發(fā)動(dòng)機(jī)主要上市公司

動(dòng)力新科(600841)：2025年第一季度，公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)-24.97%至13.71億元；凈利潤(rùn)為-2.1億，同比增長(zhǎng)26.1%，毛利潤(rùn)為493.5萬，毛利率0.36%。

6月27日消息，動(dòng)力新科開盤報(bào)價(jià)6.18元，收盤于6.230元。5日內(nèi)股價(jià)上漲6.1%，總市值為86.46億元。

然而航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為世界工業(yè)皇冠上的明珠，對(duì)技術(shù)、人才、資金和資質(zhì)要求極高。

濰柴動(dòng)力(000338)：公司2025年第一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)1.92%至574.64億元；濰柴動(dòng)力凈利潤(rùn)為27.11億，同比增長(zhǎng)4.27%，毛利潤(rùn)為127.73億，毛利率22.23%。

6月27日消息，濰柴動(dòng)力15時(shí)收盤報(bào)15.400元，跌1.16%，成交金額7.13億元，換手率0.92%。

公司已承擔(dān)國(guó)家新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)——燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用項(xiàng)目，以及多個(gè)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目，正在加快產(chǎn)品商業(yè)化和工程化落地。同時(shí)，公司已投資加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司和英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司，加速布局氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池。 公司于2020年12月24日晚發(fā)布2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超7.93億股，募資不超130億元用于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項(xiàng)目、全系列國(guó)六及以上排放標(biāo)準(zhǔn) H 平臺(tái)道路用高端發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、大缸徑高端發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、全系列液壓動(dòng)力總成和大型CVT動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項(xiàng)目總投資37.04億元，將形成年產(chǎn)20000臺(tái)氫燃料電池生產(chǎn)能力，年產(chǎn)3萬臺(tái)新型燃料電池及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)能力，新建10GWh鋰電池PACK生產(chǎn)線1條、10萬套電驅(qū)動(dòng)總成生產(chǎn)線1條、混合動(dòng)力及電控執(zhí)行機(jī)構(gòu)生產(chǎn)線1條、儲(chǔ)氫系統(tǒng)生產(chǎn)線1條。

航發(fā)動(dòng)力(600893)：航發(fā)動(dòng)力2025年第一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)-1.71%至61.65億元；凈利潤(rùn)為751.14萬，同比增長(zhǎng)-95.15%，毛利潤(rùn)為6.03億，毛利率9.77%。

截至6月27日15點(diǎn)收盤，XD航發(fā)動(dòng)(600893)報(bào)36.360元，漲0.66%，換手率0.76%，3日內(nèi)股價(jià)上漲0.06%，市盈率為113.63倍。

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