招商公路：龍頭，
在資產(chǎn)負(fù)債率方面，從2021年到2024年，分別為35.6%、41.12%、47.84%、44.22%。
近30日股價(jià)上漲0.19%，2025年股價(jià)下跌-35.04%。
招商局公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“招商公路”)是招商局集團(tuán)二級(jí)企業(yè)，總部設(shè)于北京，于2016年8月經(jīng)國(guó)家工商總局批準(zhǔn)設(shè)立。
寧滬高速：龍頭，
寧滬高速在EPS方面，從2021年到2024年，分別為0.85元、0.74元、0.88元、0.98元。
回顧近30個(gè)交易日，寧滬高速上漲0.15%，最高價(jià)為13.61元，總成交量2.99億手。
粵高速A：龍頭，
粵高速Ａ在ROTA方面，從2021年到2024年，分別為12.57%、9.17%、10.87%、9.6%。
回顧近30個(gè)交易日，粵高速Ａ股價(jià)上漲0.51%，最高價(jià)為11.83元，當(dāng)前市值為245.67億元。
福建高速：龍頭，
在ROTA方面，公司從2021年到2024年，分別為6.43%、6.36%、6.87%、6.01%。
福建高速在近30日股價(jià)下跌0.28%，最高價(jià)為3.58元，最低價(jià)為3.48元。當(dāng)前市值為96.88億元，2025年股價(jià)下跌-9.92%。
高速公路概念股其他的還有：
湖南投資：公司主營(yíng)長(zhǎng)沙市主要收費(fèi)路橋路橋收費(fèi)。繞城高速西南段是長(zhǎng)沙地區(qū)高速公路網(wǎng)的樞紐；五一路橋、伍家?guī)X橋、瀏陽河橋是長(zhǎng)沙市的主要交通要道，上述業(yè)務(wù)都對(duì)公司路橋收費(fèi)的快速增長(zhǎng)帶來積極影響。
山西高速：公司經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)公程救援、清障倉儲(chǔ)服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車清洗以自有資金對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資以自有資金對(duì)港口、公路、水路運(yùn)輸項(xiàng)目的投資。
東莞控股：公司經(jīng)營(yíng)管理的莞深高速位于珠三角腹地，成為聯(lián)接廣州和深圳的重要通道，也是廣東省珠三角環(huán)線高速的重要組成部分。隨著周圍路網(wǎng)的不斷完善，粵港澳大灣區(qū)下重大項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，車流量具有繼續(xù)增長(zhǎng)潛力。
城發(fā)環(huán)境：公司2023年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約15.21億元，同比增長(zhǎng)27.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.07億元，同比增長(zhǎng)36.71%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)3.04億元，同比增長(zhǎng)37.75%。主要系垃圾發(fā)電項(xiàng)目轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)及許平南高速通行費(fèi)收入恢復(fù)性增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。