深高速：
公路龍頭。從深高速近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-6.49%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的10.74億元，最高為2023年的22.4億元。
現(xiàn)階段，公司將堅(jiān)持市場(chǎng)化導(dǎo)向，依托高速公路產(chǎn)業(yè)，積極探索并嘗試新的產(chǎn)業(yè)投資，實(shí)現(xiàn)規(guī)模、效益協(xié)同增長(zhǎng)。
回顧近30個(gè)交易日，深高速股價(jià)下跌6.35%，總市值上漲了3.55億，當(dāng)前市值為255.82億元。2025年股價(jià)下跌-33.73%。
四川成渝：
公路龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為40.28%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的7.06億元，最高為2024年的13.9億元。
回顧近30個(gè)交易日，四川成渝股價(jià)上漲1.4%，最高價(jià)為5.79元，當(dāng)前市值為174.92億元。
青松建化：
公路龍頭。青松建化從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-0.9%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的3.29億元，最高為2023年的5.53億元。
回顧近30個(gè)交易日，最高價(jià)為5.09元，總成交量23.19億手。
現(xiàn)代投資：
公路龍頭。現(xiàn)代投資從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-11.51%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的3.25億元，最高為2023年的5.12億元。
近30日股價(jià)下跌4.03%，2025年股價(jià)下跌-4.5%。
廣深鐵路：
公路龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-20.3億元，最高為2024年的10.23億元。
廣深鐵路在近30日股價(jià)上漲10.21%，最高價(jià)為3.55元，最低價(jià)為2.97元。當(dāng)前市值為235.88億元，2025年股價(jià)下跌-3%。
公路股票其他的還有：
寧滬高速：
回顧近3個(gè)交易日，寧滬高速期間整體上漲1.51%，最高價(jià)為12.71元，總市值上漲了10.08億元。2025年股價(jià)下跌-15.72%。
中國(guó)鐵建：
中國(guó)鐵建在近3個(gè)交易日中有2天下跌，期間整體下跌0.12%，最高價(jià)為8.13元，最低價(jià)為7.97元。2025年股價(jià)下跌-13.63%。
西藏天路：
2025年股價(jià)上漲50%，市值為172.59億元。
中國(guó)中鐵：
中國(guó)中鐵（601390）3日內(nèi)股價(jià)3天下跌，下跌0.52%，最新報(bào)5.76元，2025年來(lái)下跌-10.55%。
數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。