哪些才是供電設備龍頭？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，供電設備龍頭有：
北京科銳：供電設備龍頭，10月23日消息，資金凈流入668.94萬元，超大單資金凈流入633.31萬元，成交金額1.03億元。
近3日股價上漲1.18%。
2020年3月20日公司在互動平臺稱：公司主營業(yè)務為12kV及以下配電及控制設備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，屬于中低壓業(yè)務，公司控股子公司北京科銳博潤電力電子有限公司研發(fā)生產(chǎn)的交流及直流充電樁目前銷售區(qū)域主要在北京、武漢、廣州幾個一二線城市。
合縱科技：供電設備龍頭，10月23日消息，ST合縱資金凈流出465.17萬元，換手率3.42%，成交金額6800.95萬元。
2025年股價下跌-42%，市值為21.44億元。
高鐵電氣：10月16日收盤消息，高鐵電氣最新報價9.100元，3日內(nèi)股價上漲0.99%，市盈率為75.9。
公司專注于電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品、城市軌道交通供電設備及軌外產(chǎn)品的研發(fā)、設計、制造和銷售，是國內(nèi)電氣化鐵路和城市軌道交通供電裝備領域的龍頭企業(yè)。公司電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品涵蓋160km/h及以下、200～250km/h、300～350km/h電氣化鐵路全套系列，具有160km/h及以下、200～250km/h、300～350km/h全系列生產(chǎn)許可證書。城市軌道交通供電設備應用于地鐵、輕軌、磁懸浮、跨座式單軌、有軌電車、空中列車以及APM捷運系統(tǒng)等不同模式的城市軌道交通線路。根據(jù)公司統(tǒng)計的2018年至2020年國內(nèi)高鐵及城軌市場供電設備招標及中標情況，以中標金額計算，公司在高鐵接觸網(wǎng)產(chǎn)品市場占有率約60%，在城市軌道交通供電設備市場占有率約50%。
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