2025年高鐵軌交龍頭梳理

在2025年A股市場(chǎng)中高鐵軌交龍頭會(huì)是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，2025年高鐵軌交龍頭：

新筑股份：高鐵軌交龍頭，

新筑股份近7個(gè)交易日，期間整體下跌2.48%，最高價(jià)為6.76元，最低價(jià)為7.3元，總成交量1.11億手。2025年來(lái)上漲24.67%。

從新筑股份近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為24.58%，過(guò)去三年ROE最低為2024年的-33.51%，最高為2023年的-21.5%。

必得科技：高鐵軌交龍頭，

近7個(gè)交易日，必得科技上漲15.44%，最高價(jià)為38.7元，總市值上漲了14.16億元，上漲了15.44%。

從公司近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-10.37%，過(guò)去三年ROE最低為2023年的3.17%，最高為2022年的4.83%。

通業(yè)科技：高鐵軌交龍頭，

近7個(gè)交易日，通業(yè)科技下跌3.47%，最高價(jià)為27.91元，總市值下跌了1.39億元，下跌了3.47%。

通業(yè)科技從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為30.71%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的4.63%，最高為2024年的7.91%。

康尼機(jī)電：高鐵軌交龍頭，

回顧近7個(gè)交易日，康尼機(jī)電有4天下跌。期間整體下跌0.38%，最高價(jià)為7.69元，最低價(jià)為8.35元，總成交量1.37億手。

從近三年ROE來(lái)看，康尼機(jī)電近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為7.12%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的7.73%，最高為2023年的9.23%。

思維列控：高鐵軌交龍頭，

回顧近7個(gè)交易日，思維列控有2天下跌。期間整體下跌0.83%，最高價(jià)為32.19元，最低價(jià)為33.57元，總成交量3753.38萬(wàn)手。

從公司近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為20.62%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的8.09%，最高為2024年的11.77%。

神州高鐵：高鐵軌交龍頭，

神州高鐵近7個(gè)交易日，期間整體上漲1.73%，最高價(jià)為2.8元，最低價(jià)為3.02元，總成交量5.59億手。2025年來(lái)下跌-0.35%。

從公司近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-3.14%，過(guò)去三年ROE最低為2023年的-20.89%，最高為2024年的-16.57%。

電工合金：高鐵軌交龍頭，

近7日電工合金股價(jià)上漲11.46%，2025年股價(jià)上漲26.3%，最高價(jià)為20.09元，市值為74.02億元。

從電工合金近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為0.54%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的11.92%，最高為2023年的13.4%。

晉西車(chē)軸：高鐵軌交龍頭，

在近7個(gè)交易日中，晉西車(chē)軸有5天下跌，期間整體下跌4.56%，最高價(jià)為5.28元，最低價(jià)為5.17元。和7個(gè)交易日前相比，晉西車(chē)軸的市值下跌了2.78億元。

從晉西車(chē)軸近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為46.68%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的0.33%，最高為2024年的0.71%。

高鐵軌交概念股其他的還有：

時(shí)代新材：近5日股價(jià)上漲0.88%，2025年股價(jià)上漲13.03%。

青海華鼎：在近5個(gè)交易日中，ST海華有3天下跌，期間整體下跌3.63%。和5個(gè)交易日前相比，ST海華的市值下跌了8777萬(wàn)元，下跌了3.63%。

國(guó)電南自：回顧近5個(gè)交易日，國(guó)電南自有3天上漲。期間整體上漲1.53%，最高價(jià)為10.07元，最低價(jià)為9.65元，總成交量1.03億手。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。