哪些才是高速公路龍頭?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,高速公路龍頭有:
山東高速:高速公路龍頭股,12月19日消息,山東高速主力凈流出693.63萬元,超大單凈流出246.25萬元,散戶凈流出453.84萬元。
山東高速在近3個(gè)交易日中有1天上漲,期間整體上漲1.71%,最高價(jià)為9.42元,最低價(jià)為9.2元。2025年股價(jià)下跌-9.71%。
高速公路企業(yè)以智慧交通為核心的科技創(chuàng)新不斷推進(jìn)。
贛粵高速:高速公路龍頭股,12月19日該股主力凈流出5.92萬元,超大單凈流入340.61萬元,大單凈流出346.52萬元,中單凈流入244.93萬元,散戶凈流出239.02萬元。
近3日贛粵高速上漲0.95%,現(xiàn)報(bào)5.21元,2025年股價(jià)下跌-6.65%,總市值122.84億元。
深高速:高速公路龍頭股,12月19日該股主力資金凈流出677.83萬元,超大單資金凈流出547.8萬元,大單資金凈流出130.03萬元,中單資金凈流入772.36萬元,散戶資金凈流出94.53萬元。
在近3個(gè)交易日中,最高價(jià)為8.92元,最低價(jià)為8.8元。和3個(gè)交易日前相比。
湖南投資:12月19日訊息,湖南投資3日內(nèi)股價(jià)上漲4.45%,市值為28.06億元,漲3.12%,最新報(bào)5.620元。
公司主營(yíng)長(zhǎng)沙市主要收費(fèi)路橋路橋收費(fèi)。繞城高速西南段是長(zhǎng)沙地區(qū)高速公路網(wǎng)的樞紐;五一路橋、伍家?guī)X橋、瀏陽河橋是長(zhǎng)沙市的主要交通要道,上述業(yè)務(wù)都對(duì)公司路橋收費(fèi)的快速增長(zhǎng)帶來積極影響。
山西高速:山西高速最新報(bào)價(jià)5.150元,7日內(nèi)股價(jià)下跌2.52%;今年來漲幅上漲1.75%,市盈率為16.22。
公司經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)公程救援、清障倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車清洗以自有資金對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資以自有資金對(duì)港口、公路、水路運(yùn)輸項(xiàng)目的投資。
東莞控股:截止15點(diǎn)收盤,東莞控股報(bào)10.870元,漲1.02%,總市值113億元。
公司經(jīng)營(yíng)管理的莞深高速位于珠三角腹地,成為聯(lián)接廣州和深圳的重要通道,也是廣東省珠三角環(huán)線高速的重要組成部分。隨著周圍路網(wǎng)的不斷完善,粵港澳大灣區(qū)下重大項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn),車流量具有繼續(xù)增長(zhǎng)潛力。
城發(fā)環(huán)境:12月19日消息,城發(fā)環(huán)境截至15時(shí),該股漲1.4%,報(bào)13.770元;5日內(nèi)股價(jià)上漲1.23%,市值為88.41億元。
公司2023年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約15.21億元,同比增長(zhǎng)27.54%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.07億元,同比增長(zhǎng)36.71%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)3.04億元,同比增長(zhǎng)37.75%。主要系垃圾發(fā)電項(xiàng)目轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)及許平南高速通行費(fèi)收入恢復(fù)性增長(zhǎng)。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來,并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。