三大港口運輸龍頭有哪些（2025/12/5）

港口運輸龍頭股有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，港口運輸龍頭股有：

廣州港（601228）：港口運輸龍頭，

15點收盤廣州港(601228)報3.330元，今日開盤報3.37元，跌2.37%，當日最高價為3.38元，換手率0.23%，成交額5854.29萬元，7日內(nèi)股價上漲1.8%。

公司2024年實現(xiàn)營收140.73億元，凈利潤9.64億元，毛利率21.79%。

是廣東省廣州市港口行業(yè)股。

北部灣港（000582）：港口運輸龍頭，

11月21日消息，北部灣港15點報8.990元，跌1.25%，成交金額1.32億元，換手率0.73%。

2024年凈利潤12.19億，同比增長8.18%。

鹽田港（000088）：港口運輸龍頭，

12月3日收盤最新消息，鹽田港昨收4.47元。

2024年鹽田港總營收7.94億，同比增長-11.16%；扣非凈利潤11.67億，毛利率24.34%，凈利率174.12%，市盈率為14.87。

港口運輸板塊概念股其他的還有：

廈門港務（000905）：資產(chǎn)置換后，公司于2004年11月22日變更為現(xiàn)名公司以“立足港口綜合物流服務，實現(xiàn)企業(yè)價值大化”為宗旨，主營以港口為依托的綜合物流業(yè)務以及件散雜貨、內(nèi)貿(mào)集裝箱的裝卸、堆存、倉儲和助輪船靠離泊等業(yè)務。

南京港（002040）：隨著航運企業(yè)運輸體系的逐漸完善，同一港口群內(nèi)的港口逐步分化為樞紐港與支線港，航運行業(yè)的發(fā)展直接影響各港口的競爭格局；此外，船舶的大型化也對港口泊位的深水化、專業(yè)化提出了更高的要求，具有深水優(yōu)勢、設施優(yōu)勢的港口未來將具備更為廣闊的發(fā)展空間。

日照港（600017）：日照港沿兩條鐵路沿線建設了8個“無水港”，以點帶面實現(xiàn)港口服務前移；會同濟南、太原鐵路局共同開發(fā)瓦日鐵路沿線貨源，協(xié)同服務為客戶帶來更多便捷；圍繞客戶需求，創(chuàng)新糧食鐵路專業(yè)化運輸模式，努力為客戶節(jié)約成本，縮短運輸時間，減少貨損貨差，踐行服務第一的營銷理念；積極開展港口貨物監(jiān)管、關稅保函等業(yè)務，已初步構(gòu)建起鐵礦石供應鏈全程服務模式；借力日照港完善的金融體系，可以為客戶提供深度“金融+”服務，進一步強化了港口向客戶提供集成化服務能力。

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