中國動力：
船舶制造龍頭。中國動力從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為241.83%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的1.05億元，最高為2024年的12.33億元。
中國動力業(yè)務(wù)涵蓋燃?xì)鈩恿Α⒄羝麆恿?、化學(xué)動力、全電動力、海洋核動力、柴油機(jī)動力、熱氣動力等七大動力業(yè)務(wù)以及相關(guān)輔機(jī)配套業(yè)務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、石油化工、陸用電站、民用核電、分布式能源等領(lǐng)域。
近30日中國動力股價下跌14.14%，最高價為23.36元，2025年股價下跌-21.86%。
中國重工：
船舶制造龍頭。從公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-25.42億元，最高為2024年的6.13億元。
中國重工在近30日股價上漲6.27%，最高價為5.57元，最低價為4.71元。2025年股價上漲5.69%。
中船防務(wù)：
船舶制造龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-7931.29萬元，最高為2024年的3.36億元。
中船防務(wù)在近30日股價上漲9.42%，最高價為31.06元，最低價為26.94元。當(dāng)前市值為424.62億元，2025年股價上漲21.11%。
中國船舶：
船舶制造龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-27.48億元，最高為2024年的30.72億元。
回顧近30個交易日，中國船舶下跌1.81%，最高價為36.97元，總成交量23.77億手。
濰柴重機(jī)：
船舶制造龍頭。從公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為16.9%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的1.16億元，最高為2024年的1.59億元。
回顧近30個交易日，濰柴重機(jī)股價下跌21.89%，最高價為32.37元，當(dāng)前市值為118.65億元。
船舶制造股票其他的還有：
蘇美達(dá)：
回顧近3個交易日，蘇美達(dá)期間整體下跌2.69%，最高價為10.62元，總市值下跌了3.66億元。2025年股價上漲10.58%。
中船科技：
在近3個交易日中，中船科技有2天上漲，期間整體上漲0.88%，最高價為12.8元，最低價為12元。和3個交易日前相比，中船科技的市值上漲了1.65億元。
亞星錨鏈：
亞星錨鏈近3日股價有2天上漲，上漲2.74%，2025年股價上漲28.86%，市值為105.05億元。
中集集團(tuán)：
中集集團(tuán)在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌6.2%，最高價為8.96元，最低價為8.58元。2025年股價上漲5.59%。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。