中國股市：2025年郵輪3大龍頭上市公司（收藏備用）

郵輪上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，郵輪上市公司龍頭有：

中國船舶：郵輪龍頭

2025年第二季度顯示，公司營收244.67億，同比增長17.93%；實現(xiàn)歸母凈利潤18.19億，同比增長79.88%；每股收益為0.41元。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。

10月20日收盤消息，中國船舶5日內(nèi)股價上漲1.07%，總市值為2684.39億元。

10月22日消息，中國船舶主力凈流出4.02億元，超大單凈流出3.17億元，散戶凈流入3.07億元。

雙一科技：郵輪龍頭

公司2025年第二季度季報顯示，2025年第二季度實現(xiàn)營業(yè)總收入3.32億，同比增長42.75%；實現(xiàn)歸母凈利潤6959.53萬，同比增長239.4%；每股收益為0.42元。

10月21日消息，今日雙一科技(300690)15點報價37.030元，跌7.06%，盤中最高價為38.7元，7日內(nèi)股價上漲0.62%，市值為61.23億元，換手率13.82%。

10月22日消息，雙一科技10月22日主力凈流出4096.38萬元，超大單凈流出638.54萬元，大單凈流出3457.84萬元，散戶凈流入4091.8萬元。

江龍船艇：郵輪龍頭

2025年第二季度，江龍船艇公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1.98億，同比增長-51.64%；凈利潤-1112.62萬，同比增長-263.69%；每股收益為-0.03元。

主要從事旅游休閑船艇和公務執(zhí)法船艇的設計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應用設計、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。

10月22日主力資金凈流出1174.25萬元，超大單資金凈流出442.94萬元，換手率2.63%，成交金額7710.77萬元。

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