郵輪龍頭，3家上市公司龍頭先收藏起來（2025/9/10）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，郵輪龍頭股上市公司有：

江龍船艇：龍頭股。主要從事旅游休閑船艇和公務執(zhí)法船艇的設計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應用設計、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。

9月9日消息，江龍船艇資金凈流出972.73萬元，超大單凈流入232.47萬元，換手率1.74%，成交金額5302.27萬元。

9月10日消息，江龍船艇開盤報價13.15元，收盤于13.120元，漲0.15%。當日最高價13.25元，市盈率440.27。

中國船舶：龍頭股。日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。

9月9日資金凈流出3.39億元，超大單凈流出2.75億元，換手率1.13%，成交金額19.02億元。

9月10日消息，中國船舶開盤報價37.71元，收盤于38.000元。5日內(nèi)股價下跌0.21%，總市值為1699.52億元。

雙一科技：龍頭股。

9月9日消息，資金凈流出7127.1萬元，超大單資金凈流出1630.6萬元，成交金額3.75億元。

9月10日消息，雙一科技(300690)開盤報37.06元，截至14時31分，該股跌2.91%報36.450元，換手率9.25%，成交額3.75億元。

郵輪上市公司其他的還有：

中船科技：近7個交易日，中船科技下跌1.6%，最高價為12.63元，總市值下跌了3.01億元，2025年來下跌-12.67%。

青島港：近7個交易日，青島港上漲0.47%，最高價為8.4元，總市值上漲了2.6億元，上漲了0.47%。

渤海輪渡：在近7個交易日中，渤海輪渡有4天上漲，期間整體上漲0.38%，最高價為10.45元，最低價為10.2元。和7個交易日前相比，渤海輪渡的市值上漲了1876.58萬元。

凱撒旅業(yè)：回顧近7個交易日，凱撒旅業(yè)有3天下跌。期間整體下跌0.68%，最高價為5.3元，最低價為6.5元，總成交量16.1億手。

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