據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,郵輪上市公司龍頭股票有:
雙一科技:龍頭。近7日雙一科技股價(jià)上漲9.35%,2025年股價(jià)上漲42.07%,最高價(jià)為44.08元,市值為61.69億元。
2024年報(bào)顯示,雙一科技的凈利潤(rùn)8595.15萬(wàn),同比上年增長(zhǎng)率為-2.26%。
江龍船艇:龍頭。回顧近7個(gè)交易日,江龍船艇有4天下跌。期間整體下跌2.26%,最高價(jià)為15.12元,最低價(jià)為17.22元,總成交量2.76億手。
2024年江龍船艇凈利潤(rùn)1124.78萬(wàn),同比上年增長(zhǎng)率為-74.48%。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案,是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告,公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)合同》,合同金額為4575萬(wàn)元。另外,公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬(wàn)元,占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案,擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股,募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元,計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地,項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
中國(guó)船舶:龍頭。近7日股價(jià)下跌4.72%,2025年股價(jià)上漲3.07%。
2023年,中國(guó)船舶公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)29.57億,同比增長(zhǎng)1614.73%,近五年復(fù)合增長(zhǎng)為9.88%;毛利率10.57%。
日前,公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同,合同總金額約36億元,約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來(lái)航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖,該合同是外高橋造船今年以來(lái)除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
中船科技:近5個(gè)交易日,中船科技期間整體上漲2.04%,最高價(jià)為13.6元,最低價(jià)為12.93元,總市值上漲了4.07億。
青島港:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.46%,最高價(jià)為8.88元,總市值下跌了2.6億,當(dāng)前市值為569.27億元。
渤海輪渡:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.29%,最高價(jià)為10.61元,總市值下跌了1407.43萬(wàn),當(dāng)前市值為49.21億元。
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