據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)安防系統(tǒng)板塊股票有:
高新興(300098):7月25日消息,高新興7日內(nèi)股價(jià)上漲2.15%,截至下午三點(diǎn)收盤,該股報(bào)5.110元,漲1.19%,總市值為88.8億元。
從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為0.53%,過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-3.03億元,最高為2023年的-1.19億元。
2014年4月,公司受讓重慶泰克和胡永忠所持訊美電子10.915%的股權(quán)作為重慶泰克和胡永忠支付公司利潤承諾補(bǔ)償款2394.64萬元。本次交易完成后,公司持有訊美電子61.915%股權(quán),仍為訊美電子控股股東。訊美電子主要從事金融安防系統(tǒng)的自主研究與開發(fā),是目前國內(nèi)金融安防領(lǐng)域監(jiān)控行業(yè)的者之一。主要客戶包括中行、農(nóng)銀、重慶農(nóng)商行等,是我國金融安防領(lǐng)域接入路數(shù)最多的公司。業(yè)務(wù)范圍覆蓋華北、華東、華南和西南地區(qū),。
回顧近30個(gè)交易日,高新興股價(jià)上漲1.96%,最高價(jià)為5.23元,當(dāng)前市值為88.8億元。
??低暎?02415):7月25日消息,海康威視最新報(bào)價(jià)28.660元,3日內(nèi)股價(jià)上漲1.36%;今年來漲幅下跌-7.12%,市盈率為22.1。
從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為5.46%,過去三年?duì)I收最低為2022年的831.66億元,最高為2024年的924.96億元。
作為全球領(lǐng)先的視頻監(jiān)控產(chǎn)品及解決方案提供商,其智能安防系統(tǒng)可能會受益于MCP協(xié)議帶來的數(shù)據(jù)交互和智能分析能力提升。
近30日股價(jià)上漲1.85%,2025年股價(jià)下跌-7.12%。
立昂技術(shù)(300603):立昂技術(shù)最新報(bào)價(jià)11.840元,7日內(nèi)股價(jià)上漲2.7%;今年來漲幅上漲5.91%,市盈率為197.33。
從近五年凈利潤復(fù)合增長來看,公司近五年凈利潤復(fù)合增長為-50.29%,過去五年凈利潤最低為2020年的-9.13億元,最高為2019年的1.22億元。
公司以信息技術(shù)服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),主要從事為通信運(yùn)營商提供通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù),并基于需方業(yè)務(wù)需求提供安防系統(tǒng)一體化服務(wù)。
回顧近30個(gè)交易日,立昂技術(shù)股價(jià)上漲4.65%,最高價(jià)為12.29元,當(dāng)前市值為55.03億元。
凱發(fā)電氣(300407):北京時(shí)間7月25日,凱發(fā)電氣開盤報(bào)價(jià)10.75元,收盤于10.940元,相比上一個(gè)交易日的收盤跌0.47%報(bào)10.75元。當(dāng)日最高價(jià)10.84元,最低達(dá)10.62元,成交量587.58萬手,總市值34.81億元。
從凱發(fā)電氣近五年凈利潤復(fù)合增長來看,近五年凈利潤復(fù)合增長為2.47%,過去五年凈利潤最低為2021年的6738.48萬元,最高為2023年的9630.73萬元。
公司自創(chuàng)立以來一直專注于軌道交通牽引供電及其自動化領(lǐng)域,主營業(yè)務(wù)為電氣化鐵路及城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)核心產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,以及牽引供電系統(tǒng)的咨詢、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和服務(wù)業(yè)務(wù),具備為客戶提供從咨詢設(shè)計(jì)到交付全套解決方案的能力。國內(nèi)市場中,公司城市軌道交通自動化系統(tǒng)中的綜合監(jiān)控系統(tǒng)(控制中心及站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)和環(huán)境機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng))和綜合安防系統(tǒng)(視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、周界及集中報(bào)警系統(tǒng))、直流供電系統(tǒng)、機(jī)車車輛控制零部件等產(chǎn)品已在多個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目中得到成功應(yīng)用;鐵路供電自動化系統(tǒng)中的供電調(diào)度自動化系統(tǒng)(牽引電力調(diào)度系統(tǒng)、供電維修信息管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)方監(jiān)控裝置)、綜合自動化系統(tǒng)(牽引供電綜合自動化系統(tǒng)、鐵路配電綜合自動化系統(tǒng)、電站環(huán)境在線監(jiān)控系統(tǒng))、供電自動化監(jiān)測裝置(變電站自動化檢測裝備)等系列產(chǎn)品已應(yīng)用于高鐵、客運(yùn)專線以及常速電氣化鐵路,覆蓋全國各鐵路公司。國外市場中,全資子公司德國RPS的軌道交通供電業(yè)務(wù)及接觸網(wǎng)業(yè)務(wù)在德國處于市場領(lǐng)先地位,并延伸到歐洲、亞洲、北美、澳洲等地區(qū)的多個(gè)國家。
近30日股價(jià)上漲9.14%,2025年股價(jià)上漲7.04%。
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