9月6日今天95、92號汽油價格表，9月9日24時開啟新一輪油價調(diào)整最新消息(2)

油價一個月調(diào)幾次

國內(nèi)成品油價格調(diào)整周期通常為10個工作日，即大約每兩周調(diào)整一次(具體以有關(guān)部門公布的時間為準(zhǔn))。該機制依據(jù)國際市場原油價格變化情況，結(jié)合國內(nèi)經(jīng)濟形勢、市場供需等因素，按照既定規(guī)則對汽、柴油零售限價進行動態(tài)調(diào)整。

調(diào)價窗口：

國內(nèi)成品油價格每10個工作日調(diào)整一次，即大約每兩周調(diào)整一次(考慮到周末和節(jié)假日可能順延)。

調(diào)整依據(jù)：

成品油價格調(diào)整主要依據(jù)國際市場原油價格的變化情況。當(dāng)國際市場原油價格連續(xù)10個工作日的平均變化率達到一定幅度時，國內(nèi)成品油價格將相應(yīng)調(diào)整。

調(diào)整幅度：

調(diào)價幅度并非完全按照國際市場原油價格的變化率來執(zhí)行，而是受到有關(guān)部門設(shè)定的“地板價”和“天花板價”的限制。當(dāng)國際市場原油價格低于“地板價”或高于“天花板價”時，國內(nèi)成品油價格將不再調(diào)整或調(diào)整幅度將受到限制。

實際案例：

以近期的一次油價調(diào)整為例，根據(jù)公開公布的信息，某次油價調(diào)整窗口開啟時間為2025年6月3日24時。在此之前，相關(guān)機構(gòu)會根據(jù)國際市場原油價格的變化情況，計算出預(yù)計的調(diào)價幅度，并在調(diào)價窗口開啟時公布最終的調(diào)價結(jié)果。

注意事項：

國際油價影響：國內(nèi)成品油價格調(diào)整主要參考國際市場原油價格變化，尤其是布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格加權(quán)平均值。

特殊情況：當(dāng)國際油價出現(xiàn)劇烈波動或國內(nèi)經(jīng)濟形勢發(fā)生重大變化時，可能根據(jù)實際情況調(diào)整調(diào)價機制或采取臨時干預(yù)方法。

合理規(guī)劃加油：在調(diào)價窗口開啟前，可根據(jù)油價走勢預(yù)判，合理安排加油時間，以節(jié)省成本。

油價中包含了哪些費用

油價組成是一個復(fù)雜的過程，涉及多個環(huán)節(jié)和因素，以下是對油價組成的詳細介紹：

加油站利潤：

汽油價格中包含煉油企業(yè)、批發(fā)商和零售商的利潤。利潤水平受市場競爭、成本控制等因素影響。在充分競爭市場中，利潤空間相對有限；若存在壟斷或寡頭壟斷，利潤可能較高。

煉油成本：

煉油成本是將原油加工成汽油等成品油所需的費用，包括設(shè)備折舊、人工成本、能源消耗等。煉油成本受煉油技術(shù)、生產(chǎn)規(guī)模、原料質(zhì)量等因素影響。

煉油技術(shù)：先進的煉油技術(shù)可以提高汽油的產(chǎn)率和質(zhì)量，但也可能增加煉油成本。

生產(chǎn)規(guī)模：大規(guī)模煉油廠通常具有更低的單位生產(chǎn)成本，因為固定成本可以分?jǐn)偟礁�多的產(chǎn)品上。

原料質(zhì)量：不同質(zhì)量的原油在煉油過程中所需的加工步驟和成本不同，從而影響煉油成本。

流通費用：

定義：流通費用是指汽油從煉油廠到加油站過程中所產(chǎn)生的運輸、倉儲、銷售等費用。

影響因素：

運輸距離和方式：運輸距離越遠、運輸方式越復(fù)雜，流通費用就越高。

倉儲設(shè)施和管理水平：先進的倉儲設(shè)施和管理水平可以降低倉儲成本，提高流通效率。

銷售渠道和營銷方法：不同的銷售渠道和營銷方法也會影響流通費用。

稅費成本：

消費稅：是對特定消費品征收的一種稅，汽油作為重要的能源產(chǎn)品，被納入消費稅征收范圍。

增值稅：是對商品生產(chǎn)、流通、勞務(wù)服務(wù)中多個環(huán)節(jié)的新增價值或商品的附加值征收的一種流轉(zhuǎn)稅。汽油在生產(chǎn)、銷售過程中都會產(chǎn)生增值，因此需要繳納增值稅。

城市維護建設(shè)稅和教育費附加：這兩項稅費是以納稅人實際繳納的增值稅、消費稅稅額為計稅依據(jù)，分別與增值稅、消費稅同時繳納。城市維護建設(shè)稅用于城市的公用事業(yè)和公共設(shè)施的維護建設(shè)，教育費附加則用于支持教育事業(yè)的發(fā)展。

占比：稅費在汽油價格中占比較高，通常在25%-40%左右。不同地區(qū)和不同時間，稅費方法可能會有所調(diào)整，從而影響稅費在汽油價格中的占比。

其他因素：

市場供需關(guān)系：當(dāng)市場上汽油供應(yīng)緊張，而需求旺盛時，汽油價格往往會上漲；反之，當(dāng)供應(yīng)過剩，需求不足時，價格可能會下降。例如，在節(jié)假日期間，人們出行增加，對汽油的需求大幅上升，可能會導(dǎo)致汽油價格出現(xiàn)階段性上漲。

主要成本構(gòu)成：

原油是汽油的主要原料，其價格波動直接影響汽油的成本。原油成本在汽油價格中占據(jù)較大比重，通�？蛇_50%至70%。原油價格受多種因素影響，包括：

國際市場供需關(guān)系：全球原油供應(yīng)和需求的變化直接影響原油價格。當(dāng)供應(yīng)緊張或需求增加時，原油價格往往上漲。

美元匯率：由于原油交易通常以美元計價，美元匯率的波動也會影響原油價格。

汽油價格多長時間調(diào)整一次？

汽油價格每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)整周期以實際工作日計算，不包含周六、周日及法定節(jié)假日，調(diào)價結(jié)果于調(diào)整日24時正式生效。以下為具體介紹：

節(jié)假日因素：

調(diào)價窗口期若遇到法定節(jié)假日，調(diào)整時間可能會順延。例如，若調(diào)價公布日恰逢周末或公共假期，油價調(diào)整將推遲至下一個工作日進行。

調(diào)價幅度要求：

當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時，油價不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。這意味著，即使達到了10個工作日的調(diào)價周期，如果國際原油價格波動幅度較小，不足以觸發(fā)每噸50元的調(diào)價閾值，油價也將保持不變。

生效時間：

調(diào)價結(jié)果會在調(diào)價公布日的24時開始生效。這意味著，如果調(diào)價窗口開啟后確定調(diào)整油價，新的油價將在次日零時起執(zhí)行。

這一調(diào)整機制以國際原油價格波動為依據(jù)：

當(dāng)國際市場原油價格變化達到一定幅度時，國內(nèi)油價將相應(yīng)調(diào)整。但需注意，若單次調(diào)價幅度低于每噸50元，則該次調(diào)整不執(zhí)行，未調(diào)整的金額將納入后續(xù)調(diào)價周期進行累加或沖抵。

以2025年為例，油價調(diào)整已呈現(xiàn)“5跌4漲2擱淺”，汽柴油價格累計下降590元/噸，折合每升下降約47-5元。這種調(diào)整機制既反映了國際市場的動態(tài)變化，又通過上下限設(shè)置(上限130美元/桶，下限40美元/桶)和調(diào)價幅度門檻，保證了國內(nèi)油價的相對穩(wěn)定性。

調(diào)整周期：

油價調(diào)整周期為每10個工作日一次。這里的“工作日”指的是除去周六、周日及法定節(jié)假日的正常工作日。調(diào)整規(guī)則是根據(jù)國際市場原油價格的變化情況，對國內(nèi)成品油價格進行相應(yīng)調(diào)整。當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。同時，油價調(diào)整設(shè)置有上下限，上限為130美元/桶，下限為40美元/桶。

以當(dāng)前時間(2025年6月13日)為例，上一輪油價調(diào)整發(fā)生在6月初，而下一輪油價調(diào)整窗口將于6月17日開啟。這符合每10個工作日調(diào)整一次的規(guī)則。

油價數(shù)據(jù)僅供參考，請以您所在地區(qū)的各加油站報價為準(zhǔn)。